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标题: kfz，好活 [打印本页]

作者: 大王求我来巡山 时间: 2024-1-7 14:41
标题: kfz，好活
辛辛苦苦弄的号，甚至很极品的号，流派差点，最后沦落到被拆的七零八落的。
商人再次躺赚，天下3有一手

作者: 巴拉克的愤怒 时间: 2024-1-7 17:09
不放利给商人，这区活不了。说白了天下百分之80的流通货物靠商人，等于烟花三月老板号现在可以以比较低的成本搞成品号了，所以有老板有需要，商人也是赌一把么，哪有那么多老板。赌定乾坤能火一把，以后，有老板有需求成品号的不需要一步步来了，可以找商人打造新成品号。买成品号成本低了很多，我觉得有老板有这种需求，也是刺激老板们消费吧，但是附加条件太多了，一般打造这种号的都是冲能转回无双做打算的，但是禁交易上架时间有点久，按现在时装翅膀的出活动速度，不好说能不能保值。天下最大的特色就是高消费时装，还是看好吧。比起买无双成品号的成本，东拼西凑的成本按现在的号价格来说是很划算。就是不知道这禁交易这段时间号价会不会进一步贬值，一旦跌破能从藏宝阁买更便宜号的成本那就血亏。当然，老板无所谓。

作者: 巴拉克的愤怒 时间: 2024-1-7 17:19
可以让老板们打造自己喜欢的成品号，而且成本比直接买藏宝阁成品号更便宜，所以有老板有需要，等于买了更适合自己以及更便宜的成品号，等能转无双或者其他服，再转回来就完了，这期间网易不仅能赚手续费，还能利用各种解锁条件赚玩家充值，还能盘活号价，使游戏账号坚挺，才能避免更多人弃坑。我觉得一本万利吧。至于限制交易上架时间，当然是为了避免短时间刺激消费，转嫁通货膨胀，账号又转回无双，给原本的号价造成更大的冲击，原来老板一手打造的号必然贬值，所以禁交易上架时间就显得太重要了，这段时间开花组可以进行二次刺激消费操作，当然目的是盘活游戏环境。让老板玩的舒心快乐。愿意承担最后一切。

作者: 云中殇 时间: 2024-1-7 17:25
其实可以后面玄修调整，万一就崛起了

作者: 砍得就是你 时间: 2024-1-7 18:11

云中殇发表于 2024-1-7 17:25 广东
其实可以后面玄修调整，万一就崛起了

调了这么多年也没崛的起来

作者: 丶丶布 时间: 2024-1-7 18:27
给高端的属性号或者外观党又一耳光

作者: 晚風 时间: 2024-1-7 19:09
其实没有好叹息的，有号拆，意味着有更极品的在打造，还能盘活了很多僵尸号

作者: 勒笑曼 时间: 2024-1-7 19:34
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作者: 勒笑曼 时间: 2024-1-7 19:44
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作者: 晚風 时间: 2024-1-7 20:08

勒笑曼发表于 2024-1-7 19:44 安徽
啃老本炒冷饭，是天下走向衰落得标志，开禁交易青花玄素以及重塑账号翻新，都是刺激消费不利后的竭泽而渔 ...

有什么对错可论，本来就是一个老游戏，一件端游商品。只是你不懂二手市场的价值，早些年盘二手车，二手房的哪个不赚得盆满钵满？红利期不可能一直存在的，该炒就得炒，各取所需。在这憧憬着端游市场未来市场大爆发？而且还是一个小众端游。

作者: 扬城浪子 时间: 2024-1-7 20:20

你见过游戏开新区的推广，疯狂在老区挖人的吗？

作者: 洋洋的挚爱 时间: 2024-1-7 20:43

晚風发表于 2024-1-7 20:08 广东
有什么对错可论，本来就是一个老游戏，一件端游商品。只是你不懂二手市场的价值，早些年盘二手车，二手房 ...

写的非常中肯的点个赞

作者: 巴拉克的愤怒 时间: 2024-1-7 22:02

晚風发表于 2024-1-7 20:08 广东
有什么对错可论，本来就是一个老游戏，一件端游商品。只是你不懂二手市场的价值，早些年盘二手车，二手房 ...

今非昔比了

作者: 巴拉克的愤怒 时间: 2024-1-7 22:03

扬城浪子发表于 2024-1-7 20:20 江苏
你见过游戏开新区的推广，疯狂在老区挖人的吗？

你看明白了，

作者: 勒笑曼 时间: 2024-1-7 22:16
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作者: 大王求我来巡山 时间: 2024-1-9 00:30
这两天，单纯看到的就有三个12万装瓶的79的号被拆了

作者: 随风漂移 时间: 2024-1-9 07:36
辛苦做个游戏让你白玩人图的就是为了赚钱，做什么都是合理。只是别太激进给弄死了

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